A hajómodell teste akkor marad egyenes, ha minden keresztirányú borda merőlegesen áll a gerincre, vagyis arra a hosszú elemre, amely a hajó közepén fut elölről hátra, és ha teljesen be van tolva a hornyába. Ezt rögtön a bordák felhelyezése után ellenőrizd, még mielőtt felteszed az oldalt: tedd a vázat egy sík asztalra, és nézz végig a gerinc mentén elölről hátrafelé. Azt a bordát, amelyik kiáll, lejjebb van vagy dől, most könnyen kijavítod, később eltakarja az oldal.
A vékony, hajlított oldalelemeket ne hajlítsd erővel, és betoláskor a csatlakozásnál lévő erősebb részt nyomd. Ha az útmutató megengedi, felváltva tedd fel őket a bal és a jobb oldalra, mert a csak az egyik oldalra felrakott elemek elhajlíthatják a gerincet. A magas elemeket, például az árbocokat vagy a kéményt, elölről és oldalról is ellenőrizd az útmutató ábrája szerint, a fedélzet utolsó apró elemei előtt pedig még egyszer nézd át az egész hajótestet.
A cikk tartalma
Miért csavarodik el a hajótest, és hogyan veszed észre
A gerinc úgy tartja a hajótestet, mint egy gerincoszlop, a bordák pedig keresztirányú elemek, amelyek derékszögben állnak rajta, és formát adnak a hajótestnek. Ha valamelyik borda megdől vagy nincs teljesen betolva, a következő elemek, amelyeket ráteszel, alkalmazkodnak a hibájához. Maga a gerinc is lehet görbe. Az okot négy nézőpontból találod meg:
- A gerinc mentén. Tedd a vázat egy sík asztalra, hajolj le az elejéhez, és nézz végig a gerinc mentén hátrafelé. A bordák felső élének azon a magasságon kell lennie, amelyet az útmutató ábrája mutat, és egy vonalban. Az a borda, amelyik kiáll a vonalból vagy lejjebb van, nincs teljesen betolva, vagy ferdén ül a hornyában.
- Felülről. Nézz rá a vázra merőlegesen felülről. Minden bordának derékszöget kell bezárnia a gerinccel, ezt egy kártya vagy annak a lapnak a keretének derékszögű sarkával ellenőrizheted, amelyből kinyomtad az elemeket. Ha a sarok és a borda között éket látsz, a borda előre vagy hátra dől.
- Elölről és hátulról. Nézd meg a vázat elölről, majd hátulról, és hasonlítsd össze a bal és a jobb oldalt. Úgy kell kinézniük, mint egy tükörképnek. Ha az egyik oldal szélesebb vagy magasabb, valamelyik borda elcsúszott, vagy fordítva van behelyezve.
- Maga a gerinc. Még az építés előtt fektesd a gerincet laposan az asztalra. Ha középen vagy a végén felemelkedik, el van hajolva, és a hajótest akkor is görbe lenne, ha minden bordát helyesen tennél fel.
Hogyan építs egyenes és szimmetrikus hajótestvázat
Az elemek sorrendjét a készleted útmutatója határozza meg, ehhez tartsd magad lépésről lépésre. Egyes elemek rögzítenek másokat, így ha kihagysz egy lépést, annak elemét később talán nem tudod erő nélkül a helyére tenni. A hajótest vázánál ez a módszer segít:
- Sík alátét. Sík és stabil asztalon építs. Puha vagy egyenetlen alátéten egyenetlenül nyomod az elemeket, és a gerinc elhajolhat.
- Borda a horonyba. Az útmutató jelölése alapján keresd meg a hornyot, amelybe a borda tartozik, és az ábrán ellenőrizd, melyik oldala néz előre. A bordát egyenesen told be, ne ferdén, és közvetlenül a horony fölött nyomd.
- Ellenőrzés rögtön felhelyezés után. Minden borda után ellenőrizd a derékszöget és a magasságot a gerinchez képest. A ferdén felhelyezett bordát azonnal javítsd ki, mert a következő elemek erre kerülnek, és átvennék a hibáját.
- Ha egy elem nem megy be. Ne nyomd erővel, a vékony borda eltörhet. Először ellenőrizd a lépést az útmutatóban, az elem irányát, és azt, hogy nem ül-e alatta ferdén egy elem az előző lépésből. Csak ha minden rendben van, csiszold át az élt finom csiszolópapírral, éppen annyira, hogy eltűnjenek az apró kiálló részek, és próbáld újra.
- Ha a készlethez ragasztó kell. Az elemeket először szárazon, ragasztó nélkül próbáld ki. A bordák merőlegességét még azelőtt ellenőrizd, hogy a ragasztó megszárad.
Ha a gerinc már az építés előtt el van hajolva, ne folytasd vele. Ez az az elem, amelytől az egész hajótest egyenessége függ, ezért érdemes pótalkatrészt kérni a gyártótól, az elérhetőség általában az útmutatóban van.
Hogyan bánj a vékony, hajlított oldalelemekkel
A hajó oldalát a fa készletekben vékony, hosszú elemek alkotják, amelyek felhelyezéskor a bordák köré hajlanak. Az ilyen elemek a legsérülékenyebbek közé tartoznak, és ha erővel nyomod a fát, inkább eltörik, mint hogy meghajoljon.
- Illeszd szárazon. Az oldalelemet először csak illeszd a vázhoz, és nézd meg, hol fekszik fel magától a bordákra, és hol áll el tőlük. Hajlítani csak ott kell, ahol eláll.
- Hajlítsd fokozatosan. Az elemet csak kicsit hajlítsd meg, illeszd a helyére, és ha még mindig eláll, hajlítsd egy kicsit jobban. Az egy helyen lévő éles törés egyenletes ív helyett élként látszik majd az oldalon.
- Hajlítóbevágások. Egyes vékony elemeken bevágások vannak, amelyeknek köszönhetően enyhén meghajlíthatók. Pont ezen a részen hajlítsd őket, és kézbe vételkor támaszd meg mindkét oldalról.
- A csatlakozásnál nyomd. Amikor betolod az elemet, a csapot vagy a csatlakozás melletti vastagabb részt nyomd, ne a legvékonyabb részt. A másik kezeddel támaszd meg a vázat, hogy ne hajoljon meg a nyomás alatt.
- Váltogasd az oldalakat. Ha az útmutató megengedi, tegyél fel egy elemet az egyik oldalra, és rögtön a párját a másikra. Váltogatáskor a gerincet nem húzza semmi az egyik oldalra, és azonnal látod, hogy a két oldal tükörképe-e egymásnak.
- Ellenőrizd az illeszkedést. A kész oldalnak minden bordára rá kell feküdnie. Ha valahol eláll egy bordától, vagy kis púpot képez rajta, ellenőrizd, hogy az a borda teljesen be van-e tolva, és egyenesen áll-e.
Ha a vékony elem mégis megreped, állj meg, és nézd meg, hogy a törés tiszta-e, és javítható-e. A javítás és a pótalkatrész kérésének menetét a következő cikkben találod: Megrepedt fa alkatrész: így javítsd meg, és építs tovább.
Tipp: Jó fénynél, tiszta és sík asztalon dolgozz. Gyenge fénynél könnyen összekevered a hasonló elemeket, vagy nem veszed észre, hogy egy borda ferdén ül.
Hogyan állítsd be az árbocokat és a kéményt, hogy egyenesen álljanak
Az árboc egy magas oszlop, amelyen a vitorla tartódik, a kémény pedig egy magas elem a gőzhajó fedélzetén. Minél magasabb egy ilyen elem, annál jobban elmozdítja a csúcsát már egy kis dőlés is a talpánál. Ezért a befejezés előtt két irányból ellenőrizd:
- Először szárazon. A magas elemet először csak helyezd a nyílásba vagy a horonyba, ne ragassz semmit, és ne nyomd le erővel. Amíg nincs szilárdan a helyén, még kiegyenesítheted.
- Elölről vagy hátulról. Hajolj le a fedélzet magasságába, és nézd a hajót elölről vagy hátulról. Az árbocnak vagy a kéménynek függőlegesen és a hajó közepén kell állnia, egy vonalban a gerinccel. Ha oldalra dől, lehet, hogy a talpa nincs teljesen betolva, vagy alatta egy másik elem ül ferdén.
- Oldalról. Most nézd oldalról, és hasonlítsd össze a dőlést az útmutató oldalnézeti ábrájával. Az árbocok szándékosan enyhén hátradőlhetnek, ezért az ábra dönt, nem egy teljesen függőleges oszlop.
- Több árboc vagy kémény. Elölről ellenőrizd, hogy egy vonalban állnak-e egymás mögött, oldalról pedig, hogy mindegyiknek az ábra szerinti-e a dőlése. Nem kell mindnek ugyanannyira dőlnie.
- Ha egy elem ferdén áll. Ne hajlítással egyenesítsd ki. Vedd ki, és ellenőrizd, hogy jó oldalával van-e befordítva, nem maradt-e a nyílásban szálka vagy kiálló rész, és hogy az alatta lévő elem egyenesen ül-e. Csiszolópapírt csak ezután használj, és csak óvatosan.
Mit ellenőrizz a fedélzet utolsó apró elemei előtt
A fedélzet apró elemei, például a korlát, az ágyúk vagy a csónakok, kicsik és sérülékenyek, és könnyen eltörnek, amikor a modellen végzett további munka közben átnyúlsz felettük. Ezért előttük állj meg, és végezz egy utolsó ellenőrzést. Hogy mikor kerülnek fel, azt az útmutató határozza meg, így az ellenőrzést az előttük lévő lépésben végezd:
- A hajótest elölről és hátulról. Nézz végig a hajón. A bal és a jobb oldalnak egymás tükörképének kell lennie, a gerincnek pedig egyenesnek. Ha nem így van, keresd azt a bordát vagy oldalelemet, amelyik nem ül teljesen a helyén.
- Csatlakozások. Nézd végig az összes csatlakozást. Az az elem, amelynél rés látszik a horonyban, nincs teljesen betolva vagy ferdén ül, és elmozdíthatja a hozzá kapcsolódó elemeket.
- Magas elemek. Még egyszer ellenőrizd az árbocokat vagy a kéményt elölről és oldalról az útmutató ábrája szerint.
- Mozgó részek. Ha a modellnek van szerkezete, például a gőzhajó lapátkerekei, forgasd át, mielőtt további elemekkel eltakarod. Ha akad, a súrlódás helyét most könnyebben megtalálod, amíg az elemek hozzáférhetők. Hogy hogyan, azt a következő cikk írja le: Elakad a szerkezet: keresd meg a súrlódást és szüntesd meg.
Ragasztó nélkül építhető hajómodellek
Ha még csak választasz hajómodellt, ezeknél a készleteknél a leírás ragasztó nélküli összerakást említ. A Rolife TG306 és a Little Story E026 tengerjáró hajónál a leírás kéményeket is említ.
Fából készült 3D puzzle - Tengerjáró hajó Rolife TG306
- Darabszám: 145
- Összeszerelési idő: 1 óra
- Nehézség: 1
Fa 3D kirakó - Japán diplomáciai hajó Rolife TG307
- Darabszám: 118
- Összeszerelési idő: 1 óra
- Nehézség: 3
Gyakori kérdések
Benyomhatom erővel azt az elemet, amelyik nem megy be a horonyba?
Nem, a vékony elem eltörhet. Először ellenőrizd a lépést az útmutatóban, az elem irányát, és azt, hogy nem ül-e alatta ferdén egy elem az előző lépésből, és csak ezután csiszold le óvatosan az apró kiálló részeket az élen.
Mit kezdjek a gerinccel, ha már az építés előtt el van hajolva?
Ne folytasd vele, mert a gerinctől függ az egész hajótest egyenessége. Kérj pótalkatrészt a gyártótól, az elérhetőség általában az útmutatóban van.
Honnan tudom, hogy az árboc egyenesen áll?
Elölről vagy hátulról függőlegesen és egy vonalban kell állnia a gerinccel. Oldalról hasonlítsd össze a dőlését az útmutató oldalnézeti ábrájával, mert az árbocok szándékosan enyhén hátradőlhetnek.
Mikor tegyem fel az apró elemeket a fedélzetre?
Abban a lépésben, amelyet az útmutató meghatároz. Előtte ellenőrizd a hajótest szimmetriáját, a csatlakozásokat, a magas elemeket és a mozgó részeket, mert az apró elemek sérülékenyek, és a további munka közben könnyen eltörnek.
Kell ragasztó a hajómodellhez?
Ez a készlettől függ, nézd meg az útmutatóban. Ha ragasztasz, az elemeket először szárazon próbáld ki, és a bordák merőlegességét még azelőtt ellenőrizd, hogy a ragasztó megszárad.

